Votre moteur s’est coupé brusquement ? Vous craignez un risque d’incendie sur votre voiture du groupe Stellantis ? Vous n’êtes pas seul, et votre inquiétude est légitime face aux récents rappels.
Cet article vous donne la liste exacte des modèles concernés par les rappels pour coupure moteur et risque de fuite de carburant. Vous saurez comment vérifier si votre véhicule est dangereux et quoi faire immédiatement.
Liste complète des modèles Stellantis concernés par un rappel moteur (2025)
Voici le tableau récapitulatif des véhicules rappelés en France. Il distingue les deux problèmes principaux qui touchent les marques du groupe : le risque de coupure moteur et le risque d’incendie. Regardez bien la marque, le modèle et les années de production.
| Marque | Modèle(s) | Problème Identifié | Années de Production |
|---|---|---|---|
| Peugeot | 208 II, 2008 II, Rifter, Partner, Traveller, Expert | Coupure moteur (Logiciel) | 2022 – 2023 |
| 208, 2008, 308, 408, 3008, 5008 | Risque d’incendie (Fuite carburant) | 2023 – 2025 | |
| Citroën | Berlingo, C4 III, C4X, Spacetourer, Jumpy | Coupure moteur (Logiciel) | 2022 – 2023 |
| C3, C3 Aircross, C4, C4 X, C5 Aircross, C5 X | Risque d’incendie (Fuite carburant) | 2023 – 2025 | |
| DS Automobiles | DS3 Crossback | Coupure moteur (Logiciel) | 2022 – 2023 |
| DS 3 Crossback, DS 4 | Risque d’incendie (Fuite carburant) | 2023 – 2025 | |
| Opel | Corsa, Combo, Mokka, Zafira, Vivaro | Coupure moteur (Logiciel) | 2022 – 2023 |
| Corsa, Astra, Mokka, Grandland X, Frontera | Risque d’incendie (Fuite carburant) | 2023 – 2025 | |
| Fiat | Doblo, Scudo | Coupure moteur (Logiciel) | 2022 – 2023 |
| 600, Grande Panda | Risque d’incendie (Fuite carburant) | 2023 – 2025 | |
| Jeep | Avenger | Risque d’incendie (Fuite carburant) | 2023 – 2025 |
| Alfa Romeo | Junior | Risque d’incendie (Fuite carburant) | 2023 – 2025 |
| Lancia | Ypsilon | Risque d’incendie (Fuite carburant) | 2023 – 2025 |
Analyse des 2 problèmes majeurs : Coupure moteur et risque d’incendie
Les rappels actuels du groupe Stellantis concernent deux problèmes bien distincts. Il est important de comprendre ce qui peut arriver à votre véhicule pour réagir correctement.
Rappel n°1 : Le risque de coupure moteur soudaine (problème logiciel)
Ce premier rappel touche environ 2 140 véhicules en France. Le problème ne vient pas d’une pièce mécanique mais d’un bug informatique. C’est un dysfonctionnement logiciel qui est à l’origine du danger.
Concrètement, voici les symptômes que les propriétaires peuvent rencontrer :
- Un message d’alerte s’affiche : « no ready mode ».
- Une perte de puissance soudaine.
- Dans les cas les plus graves, l’arrêt complet du moteur, même en roulant.
La solution est simple et rapide. Elle consiste en une mise à jour du logiciel du véhicule. L’intervention est gratuite et dure environ 40 minutes en concession.
Rappel n°2 : Le risque de fuite de carburant (moteur 1.2 Gen-3)
Ce second rappel est beaucoup plus vaste, avec 238 000 voitures concernées. Il touche le nouveau moteur 1.2 PureTech de troisième génération. La cause est mécanique : les écrous de la pompe haute pression peuvent se desserrer avec le temps.
Ce desserrage peut entraîner une fuite d’essence. Les symptômes sont clairs et ne doivent pas être ignorés :
- Une forte odeur d’essence dans l’habitacle ou autour de la voiture.
- Un risque élevé de départ de feu, car le carburant peut s’écouler sur des parties chaudes du moteur.
La solution proposée par les marques automobiles du groupe est un contrôle et un resserrage de ces écrous. L’intervention est là aussi entièrement gratuite et prend environ 30 minutes en garage.
Comment vérifier si votre véhicule est concerné ? (La procédure exacte)
Vous avez trouvé votre modèle dans la liste ? Ne paniquez pas. Voici les étapes à suivre pour confirmer si votre voiture doit passer au garage. Il ne faut pas attendre pour agir.
- Attendre le courrier recommandé : C’est la méthode officielle. Le groupe Stellantis doit envoyer un courrier avec accusé de réception à tous les propriétaires des véhicules identifiés. Mais cette méthode peut prendre du temps.
- Contacter directement votre concessionnaire : C’est l’approche la plus rapide et la plus sûre. Appelez votre garage Peugeot, Citroën, Opel ou autre. Donnez-leur votre numéro de série pour qu’ils vérifient immédiatement si votre voiture est sur la liste des rappels.
- Utiliser le numéro VIN de votre voiture : Le numéro VIN (Vehicle Identification Number) est le numéro de série de votre véhicule. C’est sa carte d’identité unique.
- Sur votre carte grise, à la case E.
- En bas de votre pare-brise, côté conducteur.
- Sur la plaque constructeur, souvent dans l’ouverture de la portière.
Avec ce numéro, votre concessionnaire peut vous donner une réponse en quelques minutes. C’est la méthode la plus fiable.
Enfin, vous pouvez consulter les sources officielles du gouvernement. Le site Rappel Conso liste tous les rappels de produits en France, y compris pour l’automobile. C’est une source d’information fiable pour vérifier les détails d’une campagne de rappel.
Vous pouvez Consulter la fiche officielle sur Rappel Conso pour obtenir plus de détails sur le rappel lié au risque d’incendie.
Contexte : Une crise de fiabilité plus large chez Stellantis ?
Ces deux nouveaux rappels s’ajoutent à une série de problèmes qui ont écorné la réputation de fiabilité du groupe Stellantis ces dernières années. La confiance des propriétaires est mise à rude épreuve.
Il est difficile de ne pas faire le lien avec d’autres affaires qui ont touché les marques du groupe, comme Peugeot et Citroën.
- Le problème de courroie de distribution sur les moteurs PureTech de première génération, qui se dégradait dans l’huile.
- Le scandale mondial des airbags Takata défectueux, qui a forcé le rappel de millions de voitures, dont de nombreuses Citroën.
- Les soucis de chaîne de distribution sur le moteur 1.5 BlueHDi.
Ces rappels successifs posent des questions sur le contrôle qualité et la réputation de fiabilité à long terme des véhicules du groupe. Pour les propriétaires, il est essentiel de rester vigilant et de ne négliger aucune alerte de sécurité.
FAQ – Questions fréquentes sur le rappel Stellantis
Voici les réponses aux questions les plus courantes que se posent les propriétaires de voitures concernées.
L’intervention du rappel est-elle payante ?
Non. La loi est très claire à ce sujet. Toutes les interventions qui sont faites dans le cadre d’un rappel de sécurité officiel sont entièrement gratuites pour le propriétaire du véhicule. Le constructeur prend tout en charge, pièces et main-d’œuvre.
Combien de temps dure l’intervention en garage ?
La durée est assez courte. Il faut compter environ 30 minutes pour le contrôle de la fuite de carburant et environ 40 minutes pour la mise à jour logicielle qui corrige le risque de coupure moteur. Le mieux est de prendre rendez-vous pour ne pas attendre.
Que faire si je n’ai pas reçu de courrier ?
N’attendez pas. Les envois de courriers peuvent être longs ou se perdre. Si votre voiture est dans la liste, prenez les devants. Appelez votre concessionnaire ou un réparateur agréé de la marque avec votre numéro VIN pour savoir si vous êtes concerné.
Quels sont les risques si je ne fais pas le rappel ?
Les risques sont sérieux et ne doivent pas être pris à la légère. Vous risquez une coupure moteur en pleine conduite, par exemple sur l’autoroute, ou un risque d’incendie sous votre capot. Il est impératif de faire contrôler et réparer votre véhicule au plus vite.
